ADR står för "Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route" — det europeiska avtalet om internationell transport av farligt gods på väg. Avtalet undertecknades ursprungligen i Genève 1957 och gäller idag i alla EU-länder samt en rad andra europeiska och utomeuropeiska länder.
Vad reglerar ADR?
ADR-regelverket täcker alla aspekter av vägtransport av farligt gods, bland annat:
- Klassificering — hur farligt gods delas in i 9 klasser baserat på farliga egenskaper
- Förpackning — krav på godkända förpackningstyper, testmetoder och märkning
- Märkning och etikettering — vilka farosedlar och märken som ska finnas på kollin och fordon
- Dokumentation — godsdeklaration och andra transportdokument som ska medfölja
- Fordonskrav — tekniska krav på fordon och utrustning
- Utbildning — krav på ADR-intyg för förare samt 1.3-utbildning för övrig personal
Vem berörs av ADR?
Alla aktörer i transportkedjan har ansvar enligt ADR: avsändare, transportörer, mottagare och lastare. I Sverige är det Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB) som ansvarar för den svenska versionen av regelverket, kallat ADR-S.
Uppdateringar vartannat år
ADR uppdateras vartannat år (udda år). Den senaste versionen, ADR 2025, trädde i kraft den 1 januari 2025. Det är viktigt att arbeta med den aktuella versionen för att säkerställa att alla regler följs korrekt.